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10.3969/j.issn.1006-4303.2013.03.014

平行双隧道盾构法施工地表沉降仿真计算研究

引用
盾构法施工引起的地层移动和地表沉降是盾构隧道设计和施工中非常关注的问题.以杭州地铁1号线某盾构区间的双线平行隧道为背景,采用三维快速拉格朗日法,对不同应力释放率及轴线间距下的隧道施工进行了仿真计算,预测与分析了先建隧道、后建隧道引起的横向地表沉降及总的横向地表沉降.将计算结果用Peck公式进行了拟合,并与实测值进行了对比,均较为吻合.仿真计算结论可供后期施工参考.

盾构隧道、FLAC3D、地表沉降、数值模拟、平行隧道

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TU94+1(地下建筑)

浙江省自然科学基金资助项目Y110094;浙江省重点创新团队及水利河口研究院省重点实验室资助项目FZ1102;浙江省科技厅基金资助项目2012C21105

2013-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

300-303,308

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浙江工业大学学报

1006-4303

33-1193/T

41

2013,41(3)

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