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10.3969/j.issn.1006-4303.2007.02.025

模型支盘桩在重复荷载作用下的工程性状研究

引用
为了研究支盘桩在重复加载下粉粘土中的工程性状,分别对一个双盘模型支盘桩在其极限荷载和0.75倍极限荷载的条件下各进行了5次重复加载-卸载试验;还在粉粘土和粉土中分别进行一次加载试验.根据试验结果,分析了在两种不同土层中支盘桩的承载力和变形特性;研究了重复荷载作用下模型支盘桩在粉粘土中荷载传递的特点、桩身不同位置压力变化的特点,特别是对桩周土体对桩侧表面产生的摩擦力出现复杂变化的原因进行了分析;还分析了离盘不同距离的土体在重复加载过程中的压力变化情况和原因.研究结果表明不同土质条件对支盘桩的承载力和变形有很大的不同,粉土中的工程性状要优于粉粘土;不同强度的荷载重复作用下对桩的沉降变形的收敛影响很大;支盘桩和桩周土体的相互作用机理十分复杂,因此要充分认识支盘桩在重复荷载作用下的工程性状和荷载传递机理还要做大量的研究.

支盘桩、粉粘土、工程性状、荷载传递机理、模型试验

35

TU473(土力学、地基基础工程)

浙江省自然科学基金 502117

2007-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

222-227

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浙江工业大学学报

1006-4303

33-1193/T

35

2007,35(2)

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