10.3969/j.issn.1674-3040.2008.05.023
灯控路口通行能力的理论计算及实际应用
信号灯控制下的交叉路口是城市路网的节点和枢纽,是交通拥堵的高发点.通过对宁渡市灯控路口的通行能力的理论计算,得出一种简便的适合交管部门使用的计算方法,以其为基础,提出增加灯控路口通行能力的理论依据和对城市交通拥堵状况进行评估、对路口通行能力进行优化的一些方法.
道路交通、灯控路口、通行能力、校正通行能力、饱和度
D631.5(国家行政管理)
2009-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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