黏土中地下连续墙支护结构的稳定性分析

摘要：

以杭州地铁二号线文华路地铁站主体基坑为工程案例,应用PLAXIS 3D数值模拟软件,确定杭州典型黏土地区土体小应变硬化(HSS)模型的土体参数取值方法.基于可靠度理论及稳定性和经济性评价体系,将抗隆起稳定、抗倾覆稳定、支护结构侧向位移控制这3种安全性模式分别作为单目标,分析单目标下的结构参数敏感性及其最优解;运用灰色关联度多目标优化算法确定地下连续墙支护结构设计参数的最优解.结果 表明,土体小应变硬化模型适用于杭州典型黏土地区:对于该地区狭长型基坑的内撑式地下连续墙支护结构,墙深是基坑抗隆起稳定性的决定因素,墙深和加固土深度对基坑抗倾覆稳定性的重要性相同,被动区加固土深度在坑底以下较差土层内还是基坑变形的主控参数.当考虑内支撑时,首道支撑对基坑变形控制起决定性作用;由灰色关联度多目标优化算法确定的结构设计参数最优解与实际结果接近.

关键词：土体小应变硬化(HSS)模型、地下连续墙、有限元分析、灰色关联分析、多目标优化算法

所属期刊栏目：54

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：浙江省自然科学基金重点资助项目;浙江省教育厅科研资助项目

在线出版日期：2020-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1697-1705