10.3785/j.issn.1008-973X.2020.04.021
超大直径盾构管片拼装机关键技术
依托15.03 m超大直径泥水盾构机管片拼装的需求,结合汕头海湾隧道管片及密封挤压力的参数,分析回转直径为9.2 m的超大惯量管片拼装机负载分布与变化情况.根据分析结果优化了拼装机伸缩机构的结构尺寸,有效降低了伸缩机构的最大摩擦力;针对拼装机超大惯量变负载工况速度稳定控制的难点,设计管片拼装机回转液压系统,通过AMESim仿真分析变负载工况对系统的响应性能和速度稳定性的影响.研究结果表明,伸缩机构伸缩油缸的侧向摩擦阻力与导向套长度负相关;设计的液压系统不仅能够实现较大范围的调速要求,而且速度控制稳定可靠,能够有效降低负载交变对回转速度稳定性的影响.
超大泥水盾构、管片拼装机、载荷分布、回转液压系统、AMESim
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U455(隧道工程)
国家重点研发计划资助项目2017YFB1302601
2020-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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