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10.3785/j.issn.1008-973X.2019.10.015

基于隧道掘进机掘进过程的岩体状态感知方法

引用
针对现有技术无法预先、实时获取隧道掘进机(TBM)掌子面岩体状态参数的问题,提出基于TBM掘进过程监测的岩体状态感知方法.以吉林引松供水工程TBM施工隧道为依托,分析TBM掘进过程中掘进参数的变化规律,建立TBM掘进参数与岩体参数数据库,研究TBM设备参数和在掘岩体参数之间的相互关系.分别采用分步回归和聚类分析的方法建立岩机关系模型,利用监测TBM掘进参数实时感知岩石强度、体积节理数和围岩等级等参数.以石灰岩和花岗岩地层为例,对TBM在掘岩体参数的预测值与实际值进行对比.结果表明,利用提出的岩体状态感知方法预测的岩石抗压强度UCS和体积节理数与实际值的误差小于18%,预测当前围岩等级与实际岩体状态基本一致,验证了研究结果的准确性.

隧道掘进机(TBM)、掘进参数、岩体参数、岩机关系模型、岩体感知方法

53

U45(隧道工程)

国家"973"重点基础研究发展规划资助项目2015CB058103

2019-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1977-1985

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浙江大学学报(工学版)

1008-973X

33-1245/T

53

2019,53(10)

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