10.3785/j.issn.1008-973X.2012.09.016
柴油机高速电磁阀驱动模块设计与故障诊断
针对时间压力式电控燃油系统的高速电磁阀——高压油泵及喷油器电磁阀的驱动电流特性,设计相应的驱动电路,得到符合要求的驱动电流.根据驱动电路特点,设计相应的故障诊断电路,并用仿真软件验证电路的准确性.在完成相应的诊断软件设计得到完整的诊断模块后,将设计的模块运用于实际工程中,在柴油机上完成了实际模块的驱动和故障诊断试验.试验结果表明:该驱动模块达到了共轨系统驱动要求,同时实现了油泵电磁阀以及喷油器电磁阀的短路、断路及喷油器的对地短路等故障检测,其准确性和可靠性达到了系统应用要求.
高速电磁阀、驱动模块设计、故障诊断、电路仿真
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TK421.23(内燃机)
2012-12-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1654-1659,1677