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10.3785/j.issn.1008-973X.2009.01.023

新型高温空气产生系统压力波动与可行性分析

引用
对一种新型往复式热循环多孔介质燃烧高温空气产生系统进行了冷态试验研究.介绍了系统的工作原理及实验流程,分析了一次风量、二次风比及多孔介质结构参数组合对系统压力波动特性、高温空气模拟气流产生的可行性和产生量的影响.结果表明,一次风量和二次风比对系统压力波动影响较大;一次风量增加有利于高温空气模拟气流产生,当二次风比大于等于1时,模拟气流产生可行,且值越大,可行性越好;一次风量和二次风比增大,高温空气模拟气流量绝对值增加,但从分流比分析,高温空气模拟气流受一次风量影响较小,随二次风比增大而逐渐减小.在空隙率相同的情况下,多孔介质孔径变化对系统压力波动、高温空气模拟气流产生和产生量影响较小.通过比较4种多孔介质结构组合,表明燃烧器内采用渐变型多孔介质燃烧器更有利于增大分流比.

高温空气气化、多孔介质燃烧、高温空气、波动特性

43

TK124(热力工程、热机)

国家高技术研究发展计划(863计划);浙江省自然科学基金

2009-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

116-122

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浙江大学学报(工学版)

1008-973X

33-1245/T

43

2009,43(1)

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