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10.3785/j.issn.1008-973X.2007.12.026

内燃机机体噪声特性的数值仿真分析

引用
结合多体动力学仿真技术与有限元法(FEM)和边界元法(BEM)对一台4缸发动机的机体噪声辐射进行了预测.建立了一台4缸4冲程柴油机曲柄连杆系统的多体动力学模型,通过多体动力学仿真的方法,求解出活塞、连杆、曲轴系统在工作过程中对机体的激励.利用有限元法求解出主轴承作用力、活塞侧向力和在燃烧激励作用下的机体振动特性.建立了机体噪声辐射的边界元模型,利用边界元技术对机体的辐射噪声进行了求解.并根据仿真分析的结果对机体的外声场的噪声特性进行了研究.研究表明,机体裙部的刚度是影响内燃机噪声辐射的重要原因.

机体、噪声辐射预测、多体动力学分析、有限元法、边界元法

41

TK401(内燃机)

2008-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

2073-2076

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浙江大学学报(工学版)

1008-973X

33-1245/T

41

2007,41(12)

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