汽轮机高压旁路取压管振动交变应力分析

摘要：

某火电机组高压旁路(以下简称"高旁")系统投入使用时,因振动过大导致附属取压管断裂.进行减振改造后,需分析取压管的振动交变应力水平,评估其安全性.为此,通过应变测试法测量了高旁阀前后压差和开度变化情况下取压管曾开裂位置的振动交变应力水平,分析了取压管振动交变应力幅与高旁阀前后压差及其开度之间的关系,并给出取压管线可能发生疲劳断裂的临界操作参数,即当高旁阀开度为35％,高旁阀前后压差超过3.70 MPa时,取压管可能发生疲劳断裂.最后,通过分析得出结论:高旁管路振动以高频振动为主,其原因为高频声能激发并放大管道的高频壳壁振动.

关键词：高旁管路、取压管、振动、交变应力

所属期刊栏目：42

分类号：TK267;U441.5;TM621.3

资助基金：国家自然科学基金U1867202

在线出版日期：2023-02-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：97-102