燃气轮机叶片前缘冷却特性研究
为了研究气膜冷却不同孔型对燃气轮机叶片冷却效率的影响,采用Fluent数值仿真软件,选用Realizable k-ε双方程湍流模型,对圆孔、 交叉孔气膜冷却进行数值模拟.同时研究不同马赫数吹风比下圆孔、 交叉孔冷却系数,换热系数,温度和冷却效率云图等.计算结果表明,同一孔型下叶片前缘冷却效率和换热系数较高,叶片中缘、 尾缘相对较小.在同一吹风比下,不同孔型在叶片上冷却效率、 换热系数的变化趋势一致,但是交叉孔的冷却效率和对流换热系数比圆孔高.
燃气轮机、冷却、吹风比、孔型、数值模拟
38
TK472(内燃机)
国网浙江省电力有限公司科技项目5211DS16002B
2019-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
89-93