履带式装备在新型平车上拉牵加固的优化计算

摘要：

针对履带式装备铁路输送中加固耗时长、木材消耗量大、效率低,且不能有效解决装备连挂冲击惯性力引起的滑移等问题,需要设计出基于新型平车配有的加固装置,以此解决履带式装备平车输送的装载加固问题.首先,通过装载加固力学分析,揭示了履带式装备在乎车输送时纵、横向的稳定性,由所建立的数学模型,求解出装备在满足必要约束时拉牵绳承受的载荷;然后,运用MATLAB编程仿真确定了拉牵加固在平车地板上的最优系固点;最后,通过优化计算揭示了拉牵绳拉力随系固点位置变化规律,给出了履带式装备装载加固时的最优拉牵角度.研究可为新型加固装置的设计提供理论参考.

关键词：履带式装备、铁路运输、装载加固、优化计算

所属期刊栏目：33

分类号：U294.2(铁路运输管理工程)

资助基金：军队科研计划项目

在线出版日期：2020-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：70-74