10.3969/j.issn.1672-1497.2018.06.018
基于改进的不等时距灰色模型的车辆装备冷却系金属腐蚀预测
车辆装备冷却系金属腐蚀原因错综复杂, 是一个多因子综合作用的灰色系统.针对传统UGM (1, 1) 模型所存在的缺陷, 将背景值构造优化、新陈代谢思想应用2个方面相结合, 提出了一种改进的不等时距灰色GM (1, 1) 模型 (简称MUGM (1, 1, λ) 模型) , 并用于冷却系金属腐蚀预测.结果表明:所建立的MUGM (1, 1, λ) 模型的预测精度高, 优于传统UGM (1, 1) 模型, 并可用于中长期预测, 具有良好的实用价值.
车辆装备冷却系、腐蚀、UGM(1,1) 模型、MUGM (1、1、λ)模型
32
TG172(金属学与热处理)
2019-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
102-106