10.3969/j.issn.1672-1497.2018.05.007
柴油机起动过程喷雾撞壁试验研究
基于柴油机油泵试验台设计了可视化定容弹喷雾撞壁试验系统,针对不同粗糙度燃烧室壁面,在起动工况下进行了喷雾撞壁试验,研究了喷油速率、背景气体压力和壁面粗糙度对喷雾撞壁的影响.结果表明:在高喷油速率和低背景气体压力下,喷雾撞壁时刻提前,喷雾撞壁扩散距离增大;在相同喷油速率及背景气体压力下,撞壁扩散距离随壁面粗糙度增大而减小,在喷雾进行3.0 ms时,喷雾在粗糙度Ra=43 μm壁面上的撞壁扩散距离为12.6mm,在粗糙度Ra=65 μm壁面上的撞壁扩散距离为11.2 mm.
柴油机、起动过程、喷雾撞壁
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TK42(内燃机)
国家“973”计划项目201797301
2019-01-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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