10.3969/j.issn.1672-1497.2016.04.010
驾驶过程中离合操纵的数据处理方法
为解决坦克装甲车辆驾驶过程的数据处理及应用等问题,以某次驾驶过程中单次完整的离合操纵位移数据为例,提出了去“突变”值、平滑处理及折点判定的3步数据处理方法,并对设定的操纵速度、持续时间等指标进行了判定。结果表明:该数据处理方法能有效处理原始数据、识别离合操纵的各个折点,通过计算机判定各个指标的结果正确且有效,为驾驶评判提供了参考。
坦克装甲车辆、驾驶、离合操纵、平滑处理
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E923.1(武器、军用器材)
2016-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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