10.3969/j.issn.1672-1497.2015.04.009
履带车辆转向过程载荷的统计分析
为研究履带车辆在随机环境下的行驶载荷,利用解析法和响应面相结合的方法,建立了履带车辆转向载荷替代模型,并采用蒙特卡洛抽样方法,分析了统计情况下车速、摩擦因数和行驶阻力系数对驱动力矩和制动力矩的影响,最后通过实车试验对计算结果进行了统计验证。结果表明:计算结果与试验结果统计分布一致,证实了所提方法的科学性,为履带车辆在复杂随机环境下行驶载荷的统计计算提供了新的途径。
履带车辆、统计特征、转向运动、响应面模型
TJ811(战车、战舰、战机、航天武器)
军队科研计划项目
2015-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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