INS辅助的PLL最优带宽设计及性能分析

摘要：

为实现对高动态和低载噪比信号的稳定跟踪，在全球导航卫星系统（Global Navigation Satellite System， GNSS）接收机的跟踪环路设计中采用惯性导航系统（Inertial Navigation System，INS）辅助锁相环（Phase Lock Loop，PLL）的环路结构。对 INS 辅助环路的各误差源进行了建模与分析，并分析了惯性器件精度对跟踪误差的影响。基于跟踪误差最小的原则设计了最优环路带宽，根据载波信号的载噪比和环路动态实时自适应地调整 PLL 带宽，使环路始终工作在最小误差状态。结果表明：所设计 INS 辅助的自适应带宽调节方法能有效减小环路跟踪误差，并提高复杂环境下信号的跟踪精度。

关键词：锁相环、最优带宽设计、惯性导航系统、跟踪误差

分类号：V249.32+2(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：军队科研计划项目

在线出版日期：2015-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：75-80