10.3969/j.issn.1672-1497.2015.03.007
轮毂电机驱动装甲车辆“驾驶员综合控制器”在环实时仿真
为验证轮毂电机驱动装甲车辆控制方案的可行性,在仿真系统中引入真实的驾驶员操纵输入,构建了“驾驶员综合控制器电机驱动系统车辆动力学”整车闭环控制系统,并建立了基于横摆转矩控制的轮毂电机驱动装甲车辆控制模型,实现了各驱动电机驱动转矩的合理分配。采用真实的车辆综合控制器,与 RT-LAB 仿真平台中建立的驱动电机模型和 Vortex仿真平台构建的车辆动力学仿真系统共同组成“驾驶员综合控制器”在环实时仿真系统,并在此基础上开展了真实驾驶员操控下整车动力性能实时仿真,验证了实车综合控制器控制算法的可靠性,同时分析了车辆动力性能。
电传动、实时仿真、硬件在环、横摆转矩控制
TJ81+0.323;TP391.9(战车、战舰、战机、航天武器)
军队科研计划项目
2015-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
32-36,63