驱动线圈极性排列方式对多级同步感应线圈发射器加速性能的影响

摘要：

为提高多级同步感应线圈发射器的加速性能，以5级同步感应线圈发射器为例，在定义驱动线圈极性相对排列方式的基础上，基于场-路耦合的时步有限元分析方法，研究了驱动线圈极性排列方式对其加速性能的影响，结果表明：驱动线圈同极性相对排列方式更有助于提高发射效率。通过分析内部磁场的分布规律，探讨了驱动线圈同极性相对排列方式改善加速性能的原因，最后通过比较电枢内的感应电流密度的方法验证了分析的正确性。

关键词：同步感应线圈发射器、驱动线圈极性排列方式、加速性能、有限元分析

分类号：TM55(电器)

资助基金：军队科研计划项目

在线出版日期：2014-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：61-65