铰接车铰接点位置分析与计算

摘要：

介绍了某8×8铰接车的动力传动方案,进行了原地转向阻力矩的理论分析.利用多体动力学仿真软件RecurDyn建立了铰接车仿真模型,测得了整车转向阻力矩曲线.通过改变前后车架铰接点的位置及F、G(B、C)轮的轴距,对测量结果进行了拟合和比较,结果表明:整车转向的最理想铰接点位置为s2点,在s2点处转向阻力矩最小.研究结果为下一步转向油缸的选型及总车设计奠定了基础.

关键词：铰接车、铰接点、转向阻力矩、分析与计算

所属期刊栏目：28

分类号：U463.32+5;TP391.9(汽车工程)

资助基金：军队科研计划项目

在线出版日期：2014-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39