10.11732/j.issn.1672-1497.2013.05.008
面向装备PHM系统的可测试传动轴结构设计与分析
针对装甲车辆传动系统中传动轴扭矩监测难度大、误差大等问题,提出了可测试传动轴的设想.简要概述了可测试传动轴的设计思路,提出了可测试传动轴承载能力系数的计算方法,实例分析比较了传动轴开槽前后的最大等效应力,研究了开槽长度、深度、圆角半径等参数对可测试传动轴最大等效应力的影响,计算了不同开槽尺寸传动轴的承载能力系数.
可测试传动轴、结构分析、开槽尺寸、承载能力系数
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TH165+.3
军队科研计划项目
2013-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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