10.3969/j.issn.1672-1497.2009.01.009
装甲车辆拖坡牵引力及其影响因素
通过拖坡牵引过程分析,探讨了装甲车辆拖坡牵引的3个状态,建立了单位拖救牵引力的力学模型;分析了拖坡牵引力的影响因素,尤其是单位拖救牵引力与分离角的函数关系,为装甲车辆实地抢救提供了理论依据.
装甲车辆、拖坡、单位拖救牵引力、分离角
23
O31(理论力学(一般力学))
军队科研计划项目
2009-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
39-41
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10.3969/j.issn.1672-1497.2009.01.009
装甲车辆、拖坡、单位拖救牵引力、分离角
23
O31(理论力学(一般力学))
军队科研计划项目
2009-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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