履带车辆悬挂系统关键部件疲劳寿命预测技术研究

摘要：

针对履带车辆悬挂系统关键部件-扭力轴的疲劳寿命预测技术展开研究,首先利用机械系统动力学仿真软件ADAMS建立了悬挂系统多刚体动力学模型,应用模态集成方法在悬挂多刚体模型中集成扭力轴柔性体,通过添加约束与载荷边界条件,建立悬挂系统刚/柔体耦合模型.通过对典型工况的仿真计算,可以得到扭力轴上每个节点的载荷时间历程与应力时间历程,结合扭力轴的材料特性,并考虑应力集中系数、平均应力修正等各种影响因素,实现悬挂系统扭力轴疲劳寿命的预测.最后将实验结果同仿真结果进行了比较,得到了具有工程意义的结论.

关键词：履带车辆、扭力轴、疲劳寿命、预测技术

所属期刊栏目：20

分类号：TJ81+0.332(战车、战舰、战机、航天武器)

在线出版日期：2006-04-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：44-47