10.3969/j.issn.1672-1497.2004.04.011
主动悬架系统中作动器模型的建立及性能分析
主动悬架系统通过液压装置产生的作用力,改善汽车的行驶平顺性和行驶安全性(通过性),在设计实车主动悬架系统的工作中,考虑到主动悬架液压系统的动态特性会影响作用力的变化过程,首先对主动悬架系统作动器的工作状态进行分析,建立主动悬架系统的数学模型,并对它们的动态特性进行计算和分析,为主动悬架控制系统的合理设计提供理论基础.
主动悬架、液压系统、作动器
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G642.4(高等教育)
2005-01-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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