10.3969/j.issn.1672-1497.2002.02.008
交-直-交电动车方波电机再生制动及性能研究
针对交-直-交方波电机驱动履带试验车,对双、单极性PWM再生制动方式进行分析研究,运用解析法研究了泵升电压的产生机理,提出了抑制泵升电压的控制方案;从制动的快速性和节能性等方面,对制动性能进行了比较,得出了对再生制动方案设计和直流侧电容选取有参考意义的结论.
方波电机、再生制动、泵升电压
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TM301.4(电机)
2004-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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