10.13919/j.issn.2095-6274.2014.11.005
公路和铁路途径对急进高原武警官兵高原反应的影响
目的 探讨公路和铁路途径对急进高原武警官兵高原反应的影响.方法 选取急进高原的1000名男性官兵作为研究对象,分为公路运输组和铁路运输组,每组各500名,对比分析两组官兵不同海拔及年龄段下发生高原反应的情况.结果 公路运输组发生高原反应人数明显高于铁路运输组.结论 迅速通过高海拔、严重缺氧环境是减少高原反应的最好方法,铁路运输耗时短,乘车环境好,不易产生疲劳,是较好的急进高原途径.
急进高原、高原反应、铁路运输、公路运输
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S717.195;R821(林业基础科学)
2015-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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