气候变化背景下中巴公路沿线流域潜在滑坡危险区评价及预测研究

摘要：

为探究气候变化背景下中巴公路沿线流域潜在滑坡灾害发生的规律与变化,基于斜坡单元利用频率比模型计算各影响因子的贡献程度,绘制研究区滑坡危险区分级图,并使用CMIP6最新公布的SSP126、SSP245、SSP585情景下预估的气候数据,预测了流域未来20年间潜在滑坡危险区变化趋势.结果表明:①查明KKH沿线流域分布着750处滑坡.②历史滑坡危险区处于高、极高危险区共发育滑坡648个,数量占比为86.40％.③CMIP6公布的不同情景下随着辐射强迫值的增加,降水与温度有不同程度的增加,潜在滑坡高、极高危险区面积也随之增加.④全球气候变化背景下,降水与温度对研究区滑坡危险区影响较大,预测滑坡高、极高危险区主要分布在Sost-Pasu、Chalt-Duair段,部分分布在Oytak-Khunjerab段.

关键词：滑坡危险区、气候变化、频率比、斜坡单元、CMIP6、中巴公路

所属期刊栏目：38

分类号：P642.22;X45;X915.5(水文地质学与工程地质学)

资助基金：中国科学院战略性先导科技专项;国家重点研发计划;国家自然科学基金

在线出版日期：2023-03-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：169-176