10.3969/j.issn.1000-811X.2018.Z1.017
连续配筋混凝土复合路面在岩溶区高速公路工程的应用分析
江西省万载至宜春高速公路沿线岩溶发育,施工过程中K13+100~K13+620深挖路段发现开口溶洞,设计分析了采用连续配筋混凝土+沥青混凝土复合路面(CRC+AC)进行应对的合理性,并结合国内外连续配筋混凝土路面(CRCP)、CRC+AC路面成功与失败的经验及全寿命周期成本分析,进一步优化复合路面设计,保证了CRC+AC复合路面成功修筑.
岩溶区、高速公路、CRC+AC复合路面、设计、全寿命周期
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X43;U41(自然灾害及其防治)
2018-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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