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10.3969/j.issn.1000-811X.2015.04.010

分灾措施对连续梁桥碰撞与落梁灾害的控制效应

引用
针对桥梁结构在地震、爆炸等冲击荷载作用下产生的碰撞及落梁震害,国内外抗震规范中建议采用构造措施对过大位移进行控制。限位装置与连梁装置分别用于补充支座与限位装置抗震能力的不足、限制桥梁结构过大位移的发生,两者的作用范围有所不同。结合已有研究成果,对强震下产生碰撞、有落梁危险的桥梁结构设置限位装置与连梁装置,研究其对结构过大位移的限制效果。研究结果表明,限位装置与连梁装置的设置能减小桥梁结构的过大位移,增加滑动墩处的地震荷载分担比及结构的整体性,但强震下仅采用限位装置时防碰撞及落梁的效果不甚理想,需采用连梁装置对其限位能力加以补充。

连续梁桥、桥梁震害、碰撞、落梁、限位装置、连梁装置

U441.3;X43(桥涵工程)

陕西省教育厅专项科研计划项目12JK0900;西安石油大学青年科技创新基金项目2013BS019

2015-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

48-52

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灾害学

1000-811X

61-1097/P

2015,(4)

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