从人员疏散的角度研究公路隧道的横通道间距

摘要：

隧道的横通道作为人员疏散的安全地带,其间距的设置在人员安全疏散中是至关重要的.以雪峰山隧道为工程实例,从人员安全疏散的观点出发,阐述了一种计算横通道间距的方法,并简述了方法的应用.首先根据特长隧道火灾特点,模拟分析特长隧道四种不同火灾场景下的典型自然疏散过程,并运用火灾模拟软件FDS4.0计算四种火灾场景在不同横通道间距情况下的危险时间,然后与相应的包含人员疏散行为特征的疏散时间相比较,得出该隧道最适宜的横通道间距为270m,并分析其经济性.其方法和结论可为特长隧道消防系统的设计、紧急疏散方案和引导指挥体系的建立提供理论依据.

关键词：特长隧道、隧道火灾、人员安全疏散、横通道间距

所属期刊栏目：22

分类号：X928.7;U492.8+2(安全管理（劳动保护管理）)

资助基金：西部交通建设科技项目20033179802

在线出版日期：2007-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：44-49