10.3969/j.issn.1674-9073.2016.02.004
基于中英交通分析的城市轨道交通枢纽设计研究
我国正处于对大型城市轨道交通枢纽的高速建设与发展中,其对城市的大力发展有非常大的作用.我国对城市轨道交通枢纽的重视提高了战略的高度.城市轨道交通枢纽建设涉及城市的各个方面,但是中国在交通枢纽方面的理论非常缺乏,交通枢纽起步较晚且发展并不完善.本文通过分析城市交通枢纽对城市规划的影响,探讨制约决定城市轨道交通枢纽选址和区位分析的因素;通过对英国城市交通枢纽发展历程的学习和借鉴,探讨城市轨道交通枢纽对城市设计与建筑的相互关系,及其内部交通组织的合理方式.英国的城市轨道交通对中国轨道交通发展在时空范围内具有较高的借鉴意义.筑构完善、快速、便捷、高效合理的城市交通枢纽体系,对我国无论是土地利用还是带动城市经济驱动增长都具有重大的意义,而城市交通枢纽布局策略的关键之处,在于对轨道交通枢纽选址如何做到合理性提出一定指导性,同时在城市轨道交通枢纽内部流线设计上提出解决方案.这对于城市轨道交通枢纽建设以及城市综合发展具有十分重大的理论与现实意义.本文通过研究中英城市轨道交通枢纽的典型案例,分别从城市轨道交通枢纽选址对城市规划的影响、城市轨道交通枢纽建设对城市设计的影响以及城市轨道交通枢纽内部交通与流线组织三个层面进行比较分析,进而从英国的学习经验中探求出一些适用于我国轨道交通枢纽建设的方法与策略.
中英、轨道交通枢纽、城市设计、内部交通
U23;TU2
2016-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共12页
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