电力线路跨越电气化铁路断线影响范围研究

摘要：

电气化铁路特别是高速铁路大规模建设中,与高等级电力线路频繁发生交叉穿越的情况,铁路建成运营后,如发生电力线路断线工况,会严重影响高速铁路的运行安全.研究电力线路跨越电气化铁路断线影响范围,建立柔性导线断线模型,获得了线路交叉角度、弧垂及挂线点高度对断线影响范围的规律,以及考虑风舞条件的断线影响范围与覆冰条件的断线影响范围.断线影响范围随交叉角度(0～90°)的增加而减小,随挂线点高度的增加而增大,随弧垂高度增加而增大,随断线间距的增加而减小;当线路覆冰时,受风阻力影响,落线范围减小.该研究成果应用于京唐城际铁路,并可为电力线路防护棚洞修建长度提供数据支持.

关键词：电气化铁路、输电走廊、导线、最大断线力、防护棚洞

分类号：U223(电气化铁路)

资助基金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划;国家自然科学基金

在线出版日期：2023-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：117-124