铁路钢桁梁桥高强螺栓连接程序化设计方法

摘要：

针对铁路钢桁梁桥高强螺栓连接设计工作量大、设计成果显示不直观、不擅长处理复杂边界条件下的设计任务等问题,基于不同边界条件下的6种高强螺栓排布样式及螺栓跳孔通用处理方法,提出铁路钢桁梁桥高强螺栓连接程序化设计方法.结果表明:(1)该方法能对设加劲肋、开孔、跳孔等复杂边界条件下高强螺栓进行排布,并生成绘图用数据;(2)架构简单,不涉及专业的计算机知识背景,便于非计算机专业出身的结构设计人员编程实现;(3)该方法可用于计算截面的净截面特性,进一步开展强度、稳定、疲劳检算.该方法能够为公路、建筑、市政等领域类似程序的开发提供参考.

关键词：铁路钢桁梁桥、高强螺栓连接、复杂边界条件、程序化设计

分类号：U444(桥涵工程)

资助基金：中国铁路设计集团有限公司科技开发项目2022B03406029

在线出版日期：2023-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：52-57