轨道不平顺检测评价及预测综述

摘要：

按描述参数、激扰方向以及波长的不同对轨道不平顺进行分类;根据检测原理的不同及有无轮载比较不同轨道不平顺检测方法的优缺点;梳理局部不平顺评价和区段整体不平顺评价标准;分析频域评价方法的优缺点及各国应用情况;概括轨道不平顺时频域评价方法及其局限性;按预测方法的不同分析3类轨道不平顺预测方法.研究结果表明:相较于高速铁路,城轨交通动态检测缺少轨检车及综检车的应用;既有铁路轨道谱构建较为完善,但在城轨领域仍缺少成熟的轨道谱;时频分析方法能够同时在时域和频域上对轨道不平顺进行定位,适用于非平稳性信号,但其实际应用仍受较大限制;轨道不平顺预测能提高轨道维护效率,但仍存在很大局限性,无法进一步推广.

关键词：轨道不平顺、轨道不平顺检测、不平顺评价、不平顺预测

分类号：U270(车辆工程)

资助基金：中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划项目2021YJ289

在线出版日期：2023-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：63-71