赣江特大桥跨九龙大道道岔连续梁拱桥轨道服役状态监测研究

摘要：

大跨度桥铺设无砟轨道和无缝道岔技术难点多、结构间相互作用复杂,是高速铁路轨道结构的薄弱环节,为保障列车安全运营,需对轨道结构进行长期实时监测.以赣江特大桥跨九龙大道道岔连续梁拱桥上无砟轨道为监测对象,建立基于光纤光栅技术的高速铁路大跨度桥上轨道结构监测系统.通过对监测数据分析,得出炎热季节(7月)月最高道床板温度高于月最高气温约11℃,月最高底座板温度与月最高气温接近;桥梁梁缝位移变化峰值滞后于当日气温峰值,且桥梁梁缝位移变化与气温变化呈现明显相关性;道床板钢筋应力变化较小.

关键词：赣江特大桥、大跨度桥、无砟轨道、无缝道岔、状态监测

分类号：U216.3(铁路线路工程)

在线出版日期：2021-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：85-91