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10.19549/j.issn.1001-683x.2021.02.040

电伴热系统在浩吉铁路隧道冻结防治中的应用

引用
隧道穿越寒冷、严寒地区,在含水环境下易发生冻结现象,严重威胁行车安全.随着我国寒区隧道的大规模建设,寒区隧道冻结防控大多采用"防、排、保温结合"的方式,保温排水系统设计包含侧沟式或中心埋置式保温水沟、中心深埋水沟、防寒泄水洞等方式.以浩吉铁路寒区隧道为例,在前期既有聚氨酯保温侧沟措施下,结合现场出现的侧沟冻结、仰拱填充层积水积冰等问题,采用在侧沟、填充层中央排水槽设置电伴热系统加热,在洞外排水暗管内设置加热电缆等保温措施,解决积冰冻害问题,确保列车运营安全.

寒区隧道、电伴热系统、防排水、浩吉铁路、仰拱填充层、隧道冻结

U457.2(隧道工程)

2021-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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