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10.19549/j.issn.1001-683x.2020.08.055

基于车-网同步测试的牵引变电所馈线保护误动分析

引用
大功率高速动车组密集开行,与牵引供电系统之间引起的车-网耦合匹配问题愈发凸显.牵引供电系统作为高速铁路的唯一动力来源,车-网耦合系统的匹配性直接关系运行安全和质量.采用车-网同步测试方法,研究动车组牵引负荷特性变化规律,分析牵引负荷对牵引变电所馈线出口处等效测量阻抗的影响,探究牵引变电所馈线保护阻抗Ⅰ段误动的原因,为车-网耦合系统优化设计提供重要参考.

高速动车组、牵引供电、馈线保护误动、车-网同步测试、车-网耦合

U224(电气化铁路)

2020-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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中国铁路

1001-683X

11-2702/U

2020,(8)

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