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10.19549/j.issn.1001-683x.2020.07.090

鲁南高铁联调联试期间接触网硬点整治研究

引用
接触网硬点是电气化铁路安全运行的一项重要问题.利用鲁南高铁联调联试进行弓网系统检测,对系统运行产生的接触网硬点波形进行深入分析,结合弓网设备运行情况研究硬点产生的原因,并通过统计分析将硬点类型分为离散区段硬点和集中区段硬点,根据不同类型硬点采用局部调整、张力自然延伸试验和换线试验等方法消除.通过复测,硬点问题得到有效改善.该试验为鲁南高铁顺利开通奠定基础,也为后续新建高铁联调联试中硬点问题处理提供技术参考.

高速铁路、联调联试、接触网硬点、硬点消除

U225(电气化铁路)

中国铁路济南局集团有限公司科技研究开发计划项目2019202

2020-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1001-683X

11-2702/U

2020,(7)

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