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10.19549/j.issn.1001-683x.2020.06.136

高铁140 m系杆拱桥先拱后梁法施工关键技术

引用
钢管混凝土拱桥以其特有的结构特性及优势,在我国的高铁建设等领域得到广泛应用,特别是系杆拱桥先拱后梁法工艺的发展,能够大幅度降低跨航道桥施工对通航的影响.通过对140m系杆拱桥先拱后梁法施工中的拱肋、系梁等部分施工工序的综合分析,采用“格构式”立式胎架拱肋拼装、610t浮吊内河航道吊装及无水平力吊杆挂篮悬灌等关键技术,总结工程特点及施工经验,为大跨度系杆拱桥在跨通航河道工程中的广泛应用提供参考.

商合杭高铁、高速铁路、大跨度、系杆拱桥、格构式、先拱后梁法、拱肋安装

U445.46(桥涵工程)

2020-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

136-143

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