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10.19549/j.issn.1001-683x.2020.06.012

商合杭高铁芜湖长江公铁大桥总体设计

引用
商合杭高铁芜湖长江公铁大桥为主跨588 m的非对称矮塔斜拉桥,大桥具有跨度大、荷载大、主塔矮等技术特点.研究采用强箱弱桁组合结构主梁、2 000 MPa高强度平行钢丝斜拉索、Q500qE高强钢材等新技术和新材料,解决塔矮、索平结构体系受力不合理的技术难题.研究并成功应用大型设置沉井基础,解决深水裸岩基施工困难的问题,开拓新型深水基础.从大桥的建设条件、总体布置、桥型方案、力学特征、技术创新等方面详细论述大桥的总体设计,为多功能合建桥梁设计提供借鉴.

商合杭高铁、芜湖长江公铁大桥、总体设计、强箱弱桁、斜拉桥、沉井基础

U448.12;U448.27(桥涵工程)

2020-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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