铁路浅埋偏压隧道稳定性分析及纠偏方案

摘要：

浅埋偏压段隧道围岩稳定性较差,施工时易发生坍塌、冒顶等事故.基于偏压隧道应力场方程计算,得到隧道施工诱发边坡失稳临界倾角为20°;利用Abaqus有限元程序,研究边坡初始稳定性和隧道施工对边坡稳定的影响.研究结果表明:边坡初始稳定性系数为1.4;隧道施工时,边坡稳定性系数随着应力释放率的增大快速衰减,当应力释放率为10％时,边坡失稳风险激增;隧道拱顶、地中和右拱脚等关键点的沉降均随应力释放率的增大而增大,其中右拱脚处最大、地中处最小,不均匀沉降容易导致隧道衬砌结构开裂;削坡减荷法引起的总沉降量微升,但不均匀沉降显著减小,是较优的隧道偏压纠正方案.

关键词：隧道工程、偏压荷载、浅埋暗挖、稳定性分析、纠偏方案

分类号：U451(隧道工程)

在线出版日期：2020-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：87-92