动-静组合荷载作用下砂-粉土混合料水分迁移试验研究

摘要：

应用自主设计的铁路路基翻浆冒泥物理模型试验系统开展动-静组合荷载作用下砂-粉土混合料水分迁移试验研究.试验结果表明:动-静组合荷载作用下非饱和段内试样含水量呈明显增长趋势,孔隙水压力经历了动荷载作用下的累积和静荷载作用下的消散过程,并由此导致试样轴向形成孔隙水压力梯度,孔隙水在该宏观势能梯度作用下发生迁移流动.通过试验探究了铁路路基中“抽吸”作用的本质和发展过程,并基于此提出铁路路基翻浆冒泥病害的一个新的形成机理.

关键词：动-静组合荷载、翻浆冒泥、砂-粉土混合料、水分迁移、“抽吸”作用

分类号：U213.1(铁路线路工程)

资助基金：湖南省自然科学基金2017JJ1033;湖湘高层次人才聚集工程创新人才项目2018RS3016;中南大学研究生自主探索创新项目2019zzts293

在线出版日期：2019-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：83-88