10.19549/j.issn.1001-683x.2019.05.027
高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统可靠性分析与优化研究
介绍我国高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统的构成和主要功能,在此基础上,确定运用故障率、设备故障报警率为衡量系统运用可靠性的2项关键指标参数,通过分析这2项指标,研究提出系统可靠性的主要影响因素.总结不同线路防灾系统在现场运用过程中存在的8项共性典型问题,并深入剖析发生原因,针对系统前期顶层设计较为薄弱、工程建设质量不能全面达标可控、部分设备报警准确性不稳定、现场运用维护管理存在实际困难等现状,从防灾系统的设计和建设、运用和维护2方面提出改进完善的优化方向和措施建议,为提升系统防灾减灾效果、实现高速铁路运营安全提供技术指导和支持.
高速铁路、防灾、自然灾害、异物侵限、监测系统、可靠性
U284.26+2(铁路通信、信号)
中国铁路总公司科技研究开发计划项目2017F027、2017T002-B
2019-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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