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10.19549/j.issn.1001-683x.2019.02.054

铁路基础设施动态检测系统 计量保证方案研究

引用
由于现行的检测系统量值溯源方法不能满足铁路基础设施动态检测系统检测发展的需求,针对高速综合检测列车及各类专业检测车提出一套系统、完整、有效的检测系统计量保证方案(MAP),以保障高速铁路基础设施动态检测系统的检测能力.介绍MAP的原理和实施流程,MAP针对不同检测系统被测对象的差异采用2种方式:对于传递标准和核查标准可以作为可移动装备送往检测车辆;对于传递标准为固定设施不能移动,同时由于检测车辆不能频繁调往检测中心实验室,核查标准将以另一辆通过检定的车辆以比对的方式进行.并介绍2种方式的实施过程和检测系统计量保证实施的项目和要求.

铁路基础设施检测、动态检测装备、量值溯源、计量保证方案

U216.3;U226;TP9(铁路线路工程)

中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划项目2018YJ148

2019-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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中国铁路

1001-683X

11-2702/U

2019,(2)

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