10.19549/j.issn.1001-683x.2018.06.019
高铁隧道裂缝成因分析
针对高铁隧道衬砌出现的裂缝病害,通过对隧道秋检资料的统计分析和隧道的现场调研,初步掌握了隧道裂缝的分布规律.裂缝作为隧道衬砌常见病害,从混凝土自身特性、基础不均匀沉降、施工因素、列车动荷载作用、空气动力学效应等方面进行分析,并考虑高铁隧道的特殊性,从空气动力学效应方面进行探讨.提出隧道衬砌裂缝的形成大多是多种因素的共同作用,建议隧道裂缝整治时,应先确定病害的主要成因再进行整治.
高铁隧道、隧道裂缝、隧道衬砌、衬砌病害、空气动力学效应
U457(隧道工程)
国家自然科学基金委员会-中国铁路总公司高速铁路基础研究联合基金项目U1434211
2018-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
19-21,27