基本概率指派生成方法在高铁设备故障诊断中的应用研究

摘要：

以高铁设备故障诊断为研究背景,提出一种基于样本证据距离和可信度函数的基本概率指派(BPA函数)的生成方法.根据所提出的概率赋值和传感器可信度生成方法,生成初始BPA.为了消除干扰影响,同时考虑证据冲突问题,引入冲突消解的方法,对初始BPA经过冲突阈值判别并进行相应的冲突消解.高速列车转向架故障诊断试验表明,所提出BPA生成的方法简单有效,能够处理冲突较大的数据.

关键词：故障诊断、DS理论、基本概率指派、BPA函数、故障分类、转向架

分类号：U298;TP391(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然科学基金项目61134002

在线出版日期：2018-06-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：82-85,97