GSM-R网络基站直放站共同覆盖区多径干扰问题研究

摘要：

高速铁路GSM-R网络基站直放站共同覆盖区的多径干扰问题是工程实施和网络优化中较为常见的通信掉话原因.研究GSM-R网络多径干扰产生的主要原因和具体场景,针对一种较为常见的场景进行建模,量化分析基站直放站间距离与产生多径干扰的关系,发现移动台距离基站位置越近,产生多径干扰可能性越大,根据模型提出处理多径干扰问题的网络优化思路,并通过C3无线通信超时的网络故障案例验证该优化方法的可行性.

关键词：高速铁路、GSM-R、直放站、多径干扰、网络优化

分类号：U285(铁路通信、信号)

在线出版日期：2018-06-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：55-59