CRTSⅢ型板式无砟轨道系统技术

摘要：

高平顺的轨道结构是保证高速列车安全、平稳运行的基础,无砟轨道因具有高平顺、高稳定、少维修等优点,在国外高速铁路建设中得到广泛应用.为适应我国高速铁路初期建设需求,在引进国外技术基础上,我国形成了CRTS Ⅰ、Ⅱ型板式和双块式无砟轨道并推广应用,但存在现浇道床开裂、沥青砂浆充填层与钢筋混凝土主体结构寿命不匹配、连续结构温度变形等问题,并在我国铁路“走出去”过程中受到相关知识产权的制约.介绍CRTSⅢ型板式无砟轨道研发背景及主要研发历程,阐明其结构特征和技术特点,并从设计理论、轨道结构及接口设计、主要工程材料、轨道板制造、轨道结构施工、养护维修及配套技术标准体系等方面详细说明.CRTSⅢ型板式无砟轨道系统的研发,突破了国外专利制约,补齐了高速铁路在基础设施领域技术输出的短板,为“一带一路”倡议和高速铁路“走出去”战略实施提供有力的技术支撑.

关键词：CRTSⅢ型板、无砟轨道、高速铁路、轨道板、自密实混凝土、复合结构

分类号：U213.2(铁路线路工程)

资助基金：铁道部科技研究开发计划项目2011G003

在线出版日期：2017-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：10-15