有砟轨道枕下支撑不均匀对道床支承刚度的影响

摘要：

道床支承刚度是评价道床弹性和承载力的力学指标,多采用单边加载法进行测试.由于有砟轨道Ⅱ、Ⅲ型轨枕道床状态不同,下部支撑不均匀使得道床支承刚度产生误差,所以,推导轨枕翘起长度计算公式并利用单边加载测试法进行对比,分析测试误差.结论如下:(1)按设计要求,Ⅱ、Ⅲ型轨枕测试误差分别为5.59％和4.81％;(2)随着枕中支撑的减弱,Ⅱ、Ⅲ型轨枕测试误差均先逐渐减小,再逐渐增大;(3)当不均匀系数比q2/q1为0.5～1.0时,Ⅱ、Ⅲ型轨枕测试误差控制在10％、5％以内,满足规范需要;(4)单边加载测试法会引起非加载枕端翘起,为使测试结果更为准确,测试时应把轨枕两端的扣件及垫板全部拆除.

关键词：道床支承刚度、道床测试精度、单边加载测试法、不均匀系数

分类号：U211(铁路线路工程)

在线出版日期：2017-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：64-67,78