10.19549/j.issn.1001-683x.2017.05.072
京沈客专特殊地段CRTSⅢ型板式无砟轨道施工物流组织
随着高速铁路建设的快速发展和“走出去”项目的逐步推进,我国自主研发、具有自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道技术将会得到广泛应用.对于高速铁路长大隧道、特高桥梁和深挖路堑,CRTSⅢ型板式无砟轨道施工物流通道和物流活动直接影响施工工期.结合京沈客专特殊地段结构特点和CRTSⅢ型板式无砟轨道物流特点,提出适用于高速铁路长隧、高桥、深堑结构的无砟轨道物流组织模式:对于高速铁路长大隧道、高桥结构,建议采用单线底座通道施工法;对于高速铁路深堑结构,建议优先采用双线底座通道施工法,当条件不具备时,考虑采用双线基面通道施工法,以提高施工效率.
长大隧道、高桥、深路堑、CRTSⅢ型、板式无砟轨道、物流组织
U215.1(铁路线路工程)
2017-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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